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選購攝影相關產品,比選擇電腦主機還是家電產品更難!

大家在進入任何一個領域之前,多少都會去網路上爬文

比方說:「入門推薦的攝影器材」、「基本攝影裝備」或者是「必買的攝影裝備」,尤其對於新手來說,這可是非常重要的功課

因為每個人都希望一次到位,避免踩雷,傷了荷包是小事,另一半發火可是大事啊!

其實選擇的方式歸類以下幾點

1.買新款不買舊款 2.不買套機,機身鏡頭分開選擇 3.在自己的預算內買最好的,一步到位 4.一機身+一短焦+一長焦(必備)

其實我在很多的購物網站比較起來,momo買東西是目前最省的一個平台了!

更新商品及相關促銷的活動也是非常多~

攝影用品很多,而且現在刷卡很多優惠,去店面買價格很死,也無法累積點數

所以感覺到實體店面看完後,到MOMO選擇會是很好選擇,有時還可以拿到很便宜的價格

尤其常常有促銷,如果你看中的型號有在上面就真的賺到了

【Leofoto 徠圖】碳纖維三腳架(含雲台)LS284C+LH30是我這陣子選購的,用起來的評價真的不錯

實用性、外觀、價格也平價

在許多網站都有相關的介紹,可見評價真的很高!

現在省錢才是王道啊!

而且我也很常逛PTT,這款【Leofoto 徠圖】碳纖維三腳架(含雲台)LS284C+LH30也真的受到不少人的推薦(我看得出什麼是業配文,不要說我笨)

所以我個人對【Leofoto 徠圖】碳纖維三腳架(含雲台)LS284C+LH30的評比如下

實用性:★★★★★

價格:★★★★☆

推薦度:★★★★☆

完整產品說明

【Leofoto 徠圖】碳纖維三腳架[含雲台]LS284C+LH30




品牌名稱

  •  

保固期

  • 6年

顏色

  • 黑色
  • 單色

來源

  • 公司貨

保固期

  • 7天保固期
  • 7天新品瑕疵

    六年保固,保固僅針對商品之主體, 商品之附件、配件或其他消耗性材料, 不在保固範圍內。
    人為因素、意外、不當使用、自行變更商品之零件、天然災害或電力問題所造成之情形, 不在保固範圍內。
    超過保固期限之商品, 不在保固範圍內。 保固標籤或防拆裝置遭更改或破壞時, 不在保固範圍內。

商品規格

  • 最大載重12kg
    中軸升起高度:120cm
    4節腳管設計.採用8層碳纖製成
    三種可調整拍攝角度
    中軸可倒置 低角度無極限
    最大管徑28mm
    重量1.22kg
    原廠6年保修

 

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熱點新知搶先報

 

... 你坐過特種車嗎?別謙虛,一定有,只要你坐過飛機。 每個飛機場,都是一個大型的特種車輛停車場,擁有的特種車不限於擺渡車、加油車、加水排污車、平板拖車、驅鳥車、鏟雪除冰車、飛機清水車、飛機污水車…… ... ▲機場特種車——登機車 雖然不及消防車、救護車、警車的名氣大,但機場特種車與人們的工作生活聯繫更加密切,飛機每次起降,都需要大量的特種車輛保障。 據統計,旅客吞吐量在3千萬以上的機場,至少擁有1000輛特種車;旅客吞吐量6千萬的機場,各類特種車則多達2000-3000輛。 令人頭痛的機場特種車 不過,要管好每天穿梭於大型飛機身邊的特種車,也是件令人頭痛的事情。 目前大部分機場的調度人員無法準確、實時掌握特種車輛的運營情況。「現在機場車輛調度和記錄,主要還是依賴於對講機和Excel表單,技術水平停留在上個世紀。」某機場調度人員吐槽說。 這樣的技術能力,一方面造成特種車輛的工作效率低下,另一方面調度部門無法對特種車輛超線、逆行等違規行為及時糾正提示,讓特種車輛成為飛機起降過程中的安全隱患。 雖然有些機場已經使用GPS技術進行車輛管理,但由於電離層影響,數據偏差過大,實際運營中的核心痛點,仍難以解決。 北斗助力,「管好」特種車 基於北斗高精度定位、物聯網技術、大數據應用,成都市若豐科技有限公司開發出針對機場特種車輛的管理平臺,實現了對機場特種車輛的精準定位、軌跡監控以及智能化管理。 ... ▲ 機場特種車輛管理平臺前端顯示 1、顯示所有特種車輛實時位置 2、向車載終端發送行駛路徑和目的地位置信息 3、車輛位置偏離、越界、超速、侵入告警提示 4、車輛行駛軌跡、語音、指令信息自動保存並可歷史回放、統計 ▲ 機場特種車輛管理平臺的主要功能 「我們為特種車輛裝上北斗系統接收晶片,同時配置了採集載重、測速信息的傳感器。」 若豐科技創始人郭偉解釋道,「晶片和傳感器採集到的位置數據,通過網絡傳輸給調度中心,再經過數字可視化的處理,讓管理者通過後臺直接查看車輛的位置、合規性、超速等信息。」 結合北斗高精度位置數據、電子圍欄技術和自主研發的算法,機場管理平臺還實現了一線員工自動排班、行車狀態提醒控制、任務自動分派等功能,所有數據也是自主採集和實時上傳的。 ... ▲機場特種車輛管理平臺方案架構 政策支持,「北斗×民航」前景利好 2019年12月,民航局正式發布《中國民航北斗衛星導航系統應用實施路線圖》,提出要大力推進北斗系統應用,到2035年底,構建以北斗系統為核心,與GPS等其他星座兼容互操作的雙頻多星座GNSS技術應用體系,逐步實現北斗系統民航行業應用「全覆蓋、可替代」。北斗系統在民航領域應用,有了明確的政策支持。 與此同時,國內外建設發展「智慧機場」的節奏不斷加快,如何運用新技術破解當下機場在運營管理、安全運行等方面的難題,成為一個重要命題。在宏觀產業背景下,北斗系統結合大數據技術應用,在機場的精細化管理中,將發揮越來越大的價值。

 

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文章來源取自於:

 

 

壹讀 https://read01.com/QAdkLLE.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=5323227&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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